車床主要根據(jù)床身種類、工作軸位置或工作軸數(shù)量進(jìn)行分類（圖1）。車床的重要特性參數(shù)是工作軸功率、zui大車削直徑和工件的車削長度、驅(qū)動(dòng)功率和zui大工作軸轉(zhuǎn)速以及刀架數(shù)量和可供使用的裝刀位置。

車床的主要部件

車床常常是模塊化組裝的，就是說，機(jī)械加工機(jī)床是按照用戶的需求裝配所需的功能單元，例如后頂針座或?qū)ο蝽斴S。車床床身固定安裝在支承著車床主軸箱的下部基座上（圖2），裝有刀架的刀架溜板一般都在滾動(dòng)導(dǎo)軌上運(yùn)行。滾動(dòng)導(dǎo)軌用螺釘固定在機(jī)床床身上。機(jī)床床身結(jié)構(gòu)必須具有優(yōu)良的抗扭曲剛性和減振特性，以避免因振動(dòng)而降di工件表面質(zhì)量和刀具使用壽命。因此，車床床身一般采用鑄鐵結(jié)構(gòu)，其空腔內(nèi)填充人工樹脂黏結(jié)的花崗巖（聚合物混凝土），或釆用實(shí)心礦物鑄件（反應(yīng)性樹脂混凝土）制造。

通用車床

通用通床用于單件或小批小工件的加工,以及刀具和工裝制造（圖1）。

工作軸。安裝在主軸箱內(nèi)滾動(dòng)軸承上的工作軸，一般由交流電動(dòng)機(jī)通過一個(gè)轉(zhuǎn)速分級(jí)變速箱駆動(dòng)，或由交流變頻電動(dòng)機(jī)無級(jí)驅(qū)動(dòng)。

刀架溜板。刀架溜板的組成部件如下：裝有溜板箱的刀架縱向托板，橫向刀架溜板（橫刀架）和裝有車刀裝夾裝置的上刀架（圖2）。

進(jìn)給傳動(dòng)齒輪箱。刀架溜板或橫向刀架溜板的機(jī)械進(jìn)給均由進(jìn)給傳動(dòng)齒輪箱調(diào)節(jié)控制，礦物鑄件在裝有可調(diào)式進(jìn)給電機(jī)的車床上，由滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)刀架溜板運(yùn)行，內(nèi)置式位移檢ce傳感系統(tǒng)及其數(shù)字定位顯示器顯示刀架溜板的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

后頂針座。后頂針座用于支撐長工件，或用于在兩個(gè)頂jian之間夾持工件，或夾持鉆孔刀具。

CNC車床（計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床）

現(xiàn)代企業(yè)中的加工制造已大部分采用計(jì)算機(jī)數(shù)字控制（CNC）車床。一臺(tái)簡單的基本機(jī)床，在工作軸上配裝一個(gè)作為刀架并可在X和Z方向運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)塔刀架，即可成為數(shù)控車床。若做進(jìn)一步的改裝，例如加裝第二個(gè)轉(zhuǎn)塔刀架，可駆動(dòng)刀具或加工工件背面的刀具等，這樣的機(jī)床已能夠完成對(duì)工件的全部加工（圖1）。

CNC車床的擴(kuò)建

用與主工作軸同步驅(qū)動(dòng)運(yùn)行的對(duì)向頂軸可以在工件已車削出的臺(tái)肩上夾緊工件，這樣可在切斷時(shí)不殘留車削余料（圖2）。此外，對(duì)向頂軸夾持已切斷的工件可接著用第二刀具轉(zhuǎn)塔刀架上的刀具完成工件背面的全部加工。與此同時(shí)，第yi刀具轉(zhuǎn)塔刀架上的刀具加工作軸上的下一個(gè)工件。工作軸停機(jī)/啟動(dòng)裝置以及附加的Y軸可驅(qū)動(dòng)刀具執(zhí)行銑削加工和偏心的橫孔加工（圖3）。裝有C軸的機(jī)床可使工作軸做1/1000°步進(jìn)旋轉(zhuǎn)，因此可進(jìn)行其他多種加工，礦物鑄件如刻字，或在所有三個(gè)軸向銑輪廓。